【简介】博士后招聘网整理分享“中国民用航空飞行学院召开2015年机务工作会”，浏览查询更多博士后招聘计划请访问博士后招聘网。

3月30日，中国民用航空飞行学院在行政楼召开2015年机务工作会。校长关立欣、校长助理李勇军、民航四川监管局适航处处长赵强出席会议并讲话，各分院、修理厂、航空工程学院、机关职能部门负责人参加会议。工作会由机务处副处长李自俊主持。

会议从保障飞行训练小时量、质量控制管理、工程技术管理、适航委任代表工作、培训工作、航材管理六个方面，总结回顾了学校2014年机务工作；并结合学校实际，部署了2015年机务工作：牢固树立法治思维，推进依法生产和依法管理；狠抓安全责任落实，提升安全理念人文内涵；建立人员诚信和资质管理体系，提高队伍管理能力；加强重大故障研究和标准化建设，提高工程管理水平；改进委任代表工作模式，提升对外维修能力；善用新技术，全面提升维修能力；加强党风廉政建设，确保维修队伍廉洁高效。

关立欣充分肯定了机务系统在过去的一年里，为学校建设发展所作的贡献：共保障飞行训练245405小时，386993次起落，实现了年度安全目标。

针对学校机务系统建设，关立欣要求：注重机队建设，整合机队资源，保证飞行训练正常；加强人力资源管理，优化机务维修人员培训模式，提高培训效率；完善机务管理，针对飞行训练“大数据”特点，加快建立对重大故障攻关的长效机制；营造安全文化，加强与飞行队伍的沟通，发挥SMS在风险防控方面的优势，加大防人为差错的工作力度。

李勇军指出，机务维护是飞行安全的生命线，必须牢固树立质量意识、安全意识，切实提高维修工作质量。他要求机务系统，认识、把握、适应并引领机务工作新常态，加强学校机务队伍作风建设、诚信建设与技能培养，坚持依法维修，创新管理手段，提高管理水平，努力开创机务维修新局面。

赵强要求学校机务系统：明确施工标准，细化施工准则，养成好的单卡维修习惯；加强维修记录，严格维修跟踪控制，确保维修安全无死角；适应机队发展，加强人力资源管理，提高人员培训效率；定期评估飞机性能，发挥SMS作用，确保发动机等关键部件安全可靠。李士刚

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