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如何成为一名优秀的试飞员？试飞工程师的职责为何？国产大飞机未来如何发展？9月4日，中国商飞C919大型客机首飞机长、“2017中国好作业”导师蔡俊与C919首飞机组成员走进高校，与上海交通大学青年学子零距离互动，共同畅谈中国大飞机梦想。

2017年5月5日，我国自主研制的C919大型客机在上海浦东国际机场完成首飞，C919首飞圆满成功。在COMAC国际科技创新周活动上，蔡俊回忆起当时的情景，自豪感溢于言表：“C919首飞全程79分钟，飞行表现堪称完美，全程没有出现任何告警。”蔡俊说，首飞的成功只是中国大飞机梦想的开端，C919离真正的交付、运营还有很长的距离。他鼓励青年学子投身中国航空事业，“投身到让你荣耀一生的大飞机事业中”。

与机长蔡俊一同亮相的还有副驾驶吴鑫、观察员钱进以及试飞工程师马菲和张大伟。据悉，这不仅是C919首飞机组完成首飞任务后第一次走进高校，也是他们第一次集体亮相。

“80后”试飞工程师马菲表示自己很幸运能够进入中国商飞工作，用第一视角见证了首款国产大飞机C919的成功首飞。作为我国自主培养的一批试飞工程师，马菲的主要职责是在执行试飞任务时，和试飞员一同登机飞行，负责数据监控。

谈到首飞的成功，马菲表示，“要对5月5日那天滞留在机场并支持首飞的每一名乘客说声谢谢”。首飞当日，许多乘客被滞留在机场，让马菲感动的是，当天不仅没人抱怨，反而很多人都在晒朋友圈表示支持首飞。

据悉，此次C919首飞机组成员走进高校活动是首届COMAC国际科技创新周系列活动之一，由中国商飞、爱丁堡大学、上海交通大学三方联合主办。活动上，上海交大与中国商飞民用飞机试飞中心签署合作协议，将汇聚双方优势资源，推动“民用飞机空地一体化试飞验证平台”项目的全方位深层次合作。

上海交大校长林忠钦表示，希望通过此次活动，交大学子能对C919的研制过程和参与者的心路历程有更深的感悟和启迪，为“中国梦”之“大飞机梦”而努力奋斗。

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